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养车总出事怎么回事？养车总出事，可能是出于几方面的原因，第一就是驾驶人的开车习惯不好，这是造成车量出事的重要原因之一。
第二，就是车辆驾驶人或者是车辆的主人，对车辆的日常维护保养不够。车辆就像人的身体，当驾驶当中出现一些问题时就应当及时进行维护，否则就会出事。
常常出现过度保养情况，这种做法不仅耗费钱财，还会损坏车机油太多易出故障。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间为好。螺栓过紧永久变形。汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
新车二次保养超过八千公里继续跑有什么危险性吗？这个没有什么危险的，就是可能车辆会磨损一些，对发动机的寿命也有一些影响。
我的车保养，有的时候会超出两千多公里。国内的车保养的都太频繁了，国外都不会要求保养这么频繁的，主要是四s店想赚钱。
汽车维修过程中容易出现哪些安全事故？维修时车从升降机掉下来，钣金喷漆车辆起火，接送车事故，很多了，所以汽车维修安全第一
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