关于混合动力汽车电机保养项目的问题，小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车电机保养项目的解答，让我们一起看看吧。
插电混动电机需要保养吗？插电混动电机当然需要保一养的。插电混动车主要是靠电池组的电机来驱动的，电池由于充放电次数的增加，和使用时间的增长，那么电池材料会老化立衰减的，驱动电机也会由于使用时间的增长而磨损，如果不加保养的话，就会造成电机的轴承和其他部件的损坏，所以也需要保养的。
油电混动车怎么保养？混合动力车的保养项目：
1、定期检查所需的换油间隔，由于内燃机的预期使用量较小，混合动力汽车换油周期通常较长，必须查阅说明书，在说明书中厂家会有关于换油周期的建议；
2、定期检查刹车片的使用寿命，由于混合动力汽车的再生制动功能，刹车片可以减少热量和摩擦，使它们更耐用，当然，要根据您的驾驶风格来利用汽车的再生制动；
3、冷却，因为再生制动系统产生大量热量，所以冷却系统应始终处于最佳状态，要检查各个软管、管道和固定装置，以及电机和蓄电池的加热和冷却系统附加空气过滤器。
在正常行驶条件下，5000公里需要换油，10000公里需要更换机器滤清器等，另外，每40000公里需要对混合动力系统进行特殊保养，检查变矩器冷却液和混合动力变速器桥液。
混合动力也是有发动机的，也需要机油，所以一般的机油是5000保养一次，最好是7000到10000保养一次。
油电混动车电动机的保养: 检测电动汽车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换,换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常使用的电机,不管其磨损程度如何,均应定期(一般两年)更换电刷和换向器。
无论是有刷电动汽车电机还是无刷电动汽车电机,其输入电流过大都会影响使用性能。电机的电压是通过控制器供给的。控制器内的电子组件老化会导致输入电机的电流变大。
因此必须对控制器进行检查,必要时更换控制器。 定期对电动汽车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑,若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片变形、弹簧性能下降或折断均应更换控制器。
注意经常给电动汽车蓄电池充电,使蓄电池保持足够的电压,防止因电压不足引起电机发热,加速电动汽车电机衰老。
插电混动车保养都有哪些项目？燃油机械部分和传统发动机保养项目一样。机油，三滤，轮胎，底盘检查等
另外就是电动部分，需要检查电动汽车驱动电机、电池组、控制电路、各线路插接器，高压电路连接器，充电接口等。
因此，在保养方面，插件混动车型相当于有两套系统需要保养；
1、插电式混合动力汽车，包括传统发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱等。还有电动汽车电机、蓄电池、控制电路、充电接口等。因此，在保养方面，插件混动车型相当于有两套系统需要保养；
2、从日常项目保养来看，插混车型与燃油车型非常相似。插混车的备件和日用品都有固定的更换周期；
3、如每年或约20000公里更换空调滤芯，每两年或约40000公里更换防冻液和制动液，每50000公里更换变速箱机油，每次保养检查底盘、车灯、轮胎等常规零件；
4、插混车型因为相当于两套系统的保养，所以同一级别的混合车型与燃油车型在保养周期和成本上趋同，但插混车型的保修期较长，使用更放心。
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到此，以上就是小编对于混合动力汽车电机保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍混合动力汽车电机保养项目的3点解答对大家有用。
