关于6万公里汽车必要保养的问题，小编就整理了4个相关介绍6万公里汽车必要保养的解答，让我们一起看看吧。
6万公里车要做哪些保养？轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：
机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。
然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。
一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无需进行更换。
正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。
6万公里车要做这些保养，更换机油，三滤，空调空滤，刹车油，防冻液，变速箱油以及火花塞。
如果刹车油不及时添加，那么会酿成很严重的事故隐患的，更有甚者会危及车上人员的生命安全，因此刹车油一定不能忽视。另外一个是变速箱油，相对来说如果驾驶时间超两年或驾驶里程超6万公里，需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。
6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。
其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。
6万公里需要保养什么？6万公里保养需要更换机油和机油滤芯；更换变速箱机油；检查制动系统；检查转向助力系统；检查轮胎磨损情况；更换火花塞；清洗节气门和油路；更换刹车油。 保养的目的是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期保养可以有效地延长发动机的使用寿命，可以保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。
汽车6万公里了要做哪些保养？需要做一个大保养。
车子行驶了6万公里 ，应该做一个大保养，常规的换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，清洗节气门喷油嘴，轮胎应该换一次，火花塞，变速箱油，刹车油检查一下，该换的换了，给车子做一次全面检查，保证以后的安全。
汽车6万公里了要做哪些保养？汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下是具体说明：
1、更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。
2、更换刹车油：一般情况下，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。
3、更换三滤：包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。
到此，以上就是小编对于6万公里汽车必要保养的问题就介绍到这了，希望介绍6万公里汽车必要保养的4点解答对大家有用。
