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汽车保养快速入门?误区1:过度保养
汽车厂商的保养维护手册里面都写明了多少公里保养一次,每一次需要进行哪些工作。一般最少都是5千公里,部分厂家是一万公里进行保养。很多新手小白跑了不到3000公里就去做保养。虽不知,这可是机油处于状态最好的阶段,就这么白白浪费掉了。
误区2:过度检查
就想前面提到的那个多疑的单位新手司机,买个新车不到半年,跑了不下10次4s店,老觉得自己车有毛病,就强迫自己去店里做检查。每次4s的技师都告诉他正常不需要做,他就是不听。。。。这种过度的担忧和频繁的检查也是非常不必要的。
误区3:超期不保养
还拿单位新手小白举例,这次换成了女同事,他老公由于工作调动就把家里的高尔夫给她开了,有一次搭她顺风车回家(我两住一个小区),发现不对劲啊。发动机声音和震动都特别大,出于一名老司机善意的提醒,我就问她你车子声音怎么这么大多久没保养了?结果这一问问出问题来了,她从接手车子后一年多的时间里压根就不知道还有保养这种事,每次都是跑到快没油了就去加油,别的从来没管过。
后面赶紧督促她回4s店做个保养,这是后话了。
误区4:经常洗车
汽车出厂表面漆层基本还有一层类似镀晶的保护,经常洗车会对这个保护层造成过快磨损,另外外面的洗车店大部分都是高压水枪冲洗,洗多了对车子的外漆也是一种磨损,高压水枪不注意的还会危机到电路的安全性。所以,那种三头两天跑去洗车的,反而对车子不利,建议1周以上或者半个月洗车一次即可。
汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会?首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定,要不你会学不到什么东西的。在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识,初步了解一下汽车的构造,这样干起来能理论结合实际,学起来会快很多1、去了以后,你肯定做的最多的是换机油,给车辆做简单的保养2、在给车辆做保养时,要多请教师傅或者其他人,对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦,每一个修理工都是从小事做起的,要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修4、每天空闲的时候记笔记,将刚做的工作进行一下记录,想一下是否还有更快、更好的办法,能否改进。每天再做一次总结。
每周和每月都一样
汽车发动机保养难学吗?不难学,给汽车发动机保养是最简单的活了,都是眼见功夫,一般学徒都可以做到的事,一般做过几个月的都可以给汽车做保养了,就是有些高档的车型就比较复杂一点,还有一些是机油格比较难拆的,有些汽车是没有油尺的,需要用电脑来查看,还有最后一个就是做完保养需要给汽车复位
汽修学徒入门知识有哪些?汽修学徒入门时应该做到以下几点:车辆工程,汽车服务工程,汽车维修工程,汽车制造与装配技术,汽车检测与维修技术,汽车电子技术,汽车改装技术,汽车技术服务与营销,汽车整-形技术,新能源汽车技术,汽车保险,汽车营销与服务专业,汽车运用技术等专业知识与技术都是汽修学徒需要考虑的
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