汽车四季需要保养什么项目,汽车冬天和夏天哪个季节保养好?

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关于汽车四季需要保养什么的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车四季需要保养什么的解答,让我们一起看看吧。

汽车冬天和夏天哪个季节保养好?

根据情况

一、夏天汽车保养

1、车身漆面保养,夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大,再加上雨水和掉到车身上的其他杂物,会对车表面的油漆造成腐蚀和氧化,所以要经常洗车和定期打蜡。

2、防止发动机过热,高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,再加上车辆长时间工作,频繁起停步等,则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升,恶化了散热系统的散热状况,因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。

3、轮胎必须做检查,夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,会出现爆胎现象。

4、车内不要放易燃易爆物品,例如打火机、充电宝、电池、油类、含化学物质等,这些东西遇到高温会爆炸的。

二、冬季汽车保养

1、冬季经常下雨,而且有时候会下雪,道路十分湿滑,汽车轮胎的好坏非常的重要,因此一定要注重汽车轮胎的保养。

2、冬季雨雪天气多,因此雨刮器的好坏尤为重要。如果雨刮器坏了,就无法及时清理雨水和积雪,会影响司机的视线,所以要定期的保养汽车的雨刮器。

3、在冬季,汽车防冻液的作用尤为重要。所以一定要选择汽车冬季专用的防冻液,而且要选择合适冰点的防冻液。此外在使用防冻液之前,一定先清洗发动机的冷却系统。

在夏天季节保养较好,因为发动机的工作环境本就是高温的,所以适应性会更好。

汽车如何保养?

免费保养完了就别去4s店保养了,因为不值。4s店的原厂机油、专用机油也不要一直用,因为品质很垃圾,汽车保养就是为了更换机油机滤,特别是机油的品质完全决定了保养品质。像所谓的原厂机油、专用机油都是比较差的矿物质、半合成机油所以品质很差,首先不耐用,4s店很多都规定的5000公里保养,也是因为机油衰减快,所以只能用个5000公里,实际上因为动力衰退快,跑5000公里动力都非常差。加上4s店保养费用高,实际性价比是很低的。

所以现在很多车友都是自己保养,第一自由度更高,用任何机油机滤都可以,也不用忍受4s店的推销;第二保养要求高可以用GT魔力红等4s店里买不到的高端进口机油,不论是保养效果好,而且更换周期也更长效,15000公里的更换周期,在实际的保养性价比上明显是要比在4s店保养更高的。而且魔力红这类PAO机油动力衰减期在10000公里之后,动力性能上也是完全秒杀原厂、专用机油的。

四季都应该用0w标号机油,一定不要以为只有北方气温低才要用0w标号,南方就只用5w机油。因为要达到0w标号机油的标准,对基础油和添加剂的标准也是更高的,所以不止是耐低温这一点要比5w机油更好,包括耐高温稳定性、抗衰减性、清洁性这些综合性能上也会更强。

其实你看美嘉壳的最高端系列,和进口机油里面最顶级的德国GT魔力红,都是0w标号的机油。所以南方只要用5w机油这个说法就是一个误区。当然0w标号机油里面也不是全都性能高,因为国产机油的基础油品质差,很多机油都是虚标的标号,不像进口机油不管是基础油品质和技术方面都更好,同时标准也更高。希望对你有帮助

到此,以上就是小编对于汽车四季需要保养什么的问题就介绍到这了,希望介绍汽车四季需要保养什么的2点解答对大家有用。

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