关于斯威汽车保养方面的问题的问题，小编就整理了3个相关介绍斯威汽车保养方面的问题的解答，让我们一起看看吧。
斯威汽车机油损耗过大是什么原因？机油消耗量过大的主要原因：
1、活塞环磨损或损坏，活塞环对口或装反；活塞环能对机油起到密封的功效，当活塞环出现老化或者故障时，就会导致开口处的间隔角度变大，从而让机油会流入燃烧室进行燃烧，出现烧机油的情况自然消耗量就会加大；
解决办法：及时更换新的活塞环，或重新调整活塞环位置；
2、活塞与气缸壁间隙过大，活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉，引起润滑油消耗量剧增；
解决办法：汽车的活塞环间隙过大应该及时到汽车维修店重新调整；
3、进气门导管磨损过大；气门的开口过大、关闭不严、座圈磨损以及关闭不正时，也很容易导致机油的泄漏；
解决办法：及时到汽车维修店更换新的进气门导管；
4、油路有渗漏现象；
解决办法：建议到附近修理厂或4S店进行检修，避免影响行驶安全；
5、发动机转速过高，在起步时或猛踩油门的时候，转速提高的速度非常之快，而在转速过高的情况下，机油的燃烧量也会变大；
解决办法：起步时注意发动机转速，避免出现发动机转速过高现象；
6、缸套的磨损严重，也有可能导致机油通过缝隙流入燃烧室；
解决办法：及时到汽车维修店更换新的缸套；
7、曲轴箱油面过高，曲轴箱通风不良，或者是曲轴等处油封老化开裂导致机油泄漏问题；
斯威x7发动机漏油？原因与解决方法：
1、机油滤芯漏油。出现这种情况很有可能是没有拧紧或者是密封圈坏了和机油滤芯破损3个常见原因，当然也有可能是劣质的机油滤芯导致的。建议检查机油滤芯；
2、气门室盖漏油。由于气门室盖垫漏油严重，发动机和变速箱体上的机油特别多，要用发动机外部清洗剂对发动机进行清理。其实这种小细节不用去维修，车主去找一个相同规格的盖子换上即可；
3、发动机正时盖漏油。发动机需要拆下来大修，有些零件可能都配不到，这种情况要解决它很简单；
4、油底壳放油螺丝松动和损坏。也会有松动情况，非常大原因是发动机长期剧烈运动对螺丝造成的损坏，所以曾经接触过一个案例是，有一辆刚大修完发动机的车，螺丝就是从缸盖进气道孔进入到发动机气缸里造成发动机损坏的情况。发动机出现这3种现象，应该是需要更换火花塞，不然离大修不远了；
5、发动机底壳漏油。机油散热器或机油滤清器底座，若是机油散热器和机滤底座密封垫老化，导致密封不严漏油，沿着油迹，漏油原因非常容易被找到，直接更换密封垫就可以了。例如密封垫损坏，那需要把油底壳换掉，毕竟密封垫和油底壳是一体的，这种需要专业维修人员来更换会好很多；
6、曲轴油封漏油。目前在市面上，除了原车件以外，还有一种性价非常高的配件叫正厂件；因为一辆汽车有非常多部件组成，厂家不可能花费太多的费用和精力来自己生产制造每一个配件的，非常多零部件都是向外界生产商进行采购。如果是该部位出现问题，买正常件更换就好；
斯威x7防冻液里有机油怎么回事？01冷却液里有油故障排除过程
结合故障现象，考虑到故障车不久前曾接受过更换气缸垫的维修，故将检查的重点确定为气缸垫。拆除气缸盖，发现气缸垫安装并不平整，导致润滑油道和冷却水道发生连通。
看到检查结果不难理解，该故障的原因是在安装气缸垫前，对缸体顶部的清洁不彻底，或是安装时不留意，有杂质遗落在气缸垫下。造成气缸垫与气缸体顶部接触不紧密，润滑油道与冷却水道连通，使机油与冷却液混合。严格按标准更换正品气缸垫之后，故障排除。
02 为什么冷却液里有油，而机油里没水？
发动机部件需要润滑，而气缸盖内的凸轮轴、正时链轮等配气正时部件的位置较高，因此发动机缸体上设置了润滑油道，由机油泵将机油输送到发动机上部。
当气缸垫密封性不足，使润滑油道和冷却水道连通时，如果此处润滑系统的机油压力高于冷却系统的压力，机油会在压力的作用下很容易进入冷却水道，冷却液却因压力低于机油而几乎无法进入润滑油道。这就是本文故障车的冷却系统内有机油，机油却并未进水的原因。
03机油和变速器油散热器的类似故障
发现冷却液中有油，很多人第一时间会去检查发动机机油，但还有两种故障会造成类似的现象，那就是机油散热器和变速器油散热器渗漏。
到此，以上就是小编对于斯威汽车保养方面的问题的问题就介绍到这了，希望介绍斯威汽车保养方面的问题的3点解答对大家有用。
