关于汽车保养后暖风热的慢了的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养后暖风热的慢了的解答，让我们一起看看吧。
东风日产暖风为啥热得慢？汽车暖风热的慢的原因:发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高暖风热的慢故障；暖风水箱和滤清器堵塞或风量控制机构出现问题；水泵损坏,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来；节温器常开或节温器开启过早,导致发动机水温上不来,导致暖风热的慢等。
吉利自由空调暖风升温慢？1、暖风水箱堵塞。汽车的暖风水箱，其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器，它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的，那这样的结构就和水箱散热器一样，容易发生内部堵塞的情况。在堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调暖风也就自然不热了。
2、节温器故障。其实，节温器常见的故障是打不开，但如果是因为节温器故障而导致暖风不热，却是因为节温器关不上了，也就是“节温器常开”。节温器常开后，冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季用车的话，水温会长时间偏低，一直上不去，空调暖风自然不热，从水温表也能看出表针明显低于正常刻度，所以，如果暖风不热，水温表指针刻度还偏低的话，那可能就得好好查查节温器了。
福特探险者暖风热的很慢？暖风热的慢可能就是一下几种原因
1、节温器常开或开启过早，冷却系统就会进行大循环，如果外部气温低，尤其车辆跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，水温上不来，暖风就不会热。
2、水泵叶轮破损、丢转，使流经暖风小水箱的流量就不够，热量自然就上不来。3、发动机气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，也会导致暖风不热
冬天汽车暖风升温慢怎么解决？先热车再开暖风：冬季，要先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2分左右，再将空气循环设置为内循环，这样车内温度就能迅速上升!
适当使用自然风：自然风供暖要先设置好温度，然后再按压OFF键，并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气就越足。
别克英朗暖风热的特别慢？原因有：空调滤清器堵塞，导致冷热风分配不均或是风量不够，造成暖风水箱的热量散发不出来；
冷却系统有气阻，气阻造成冷却系统循环不良；水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风水箱的流量不够；节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环导致空调制热慢。
到此，以上就是小编对于汽车保养后暖风热的慢了的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养后暖风热的慢了的5点解答对大家有用。
