关于纯电汽车大保养多少公里的问题，小编就整理了4个相关介绍纯电汽车大保养多少公里的解答，让我们一起看看吧。
4米2新能源车多少公里保养一次？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。
而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。
小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。
而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。
纯电动汽车跑多少公里保养一次？大多是每一万公里。
新能源汽车在行驶模式上不同于汽油车，但也需要日常保养。新能源汽车的保养主要是针对电池组和电机。 还有以下几点需要注意： 1.新能源汽车需要保养。无论是纯电动车还是混动车，都需要定期保养。 2.纯电动汽车的保养比较简单。一般来说首保在5000公里左右进行，之后每10000公里进行一次保养。不同的车辆略有不同。
纯电动汽车的保养一般是行驶五千公里左右，当然这里需要有一个前提，那就是车辆没有出现特别大的磨损情况。新的纯电动汽车一般是行驶五千公里就要做第一次保养，以后每当行驶一万公里就需要保养一次，当然车型的不同保养的公里数也不一样。如果不是纯电动的汽车，比如混合车型的汽车，这个保养的频次基本和燃油车一样。
纯电动汽车保养的费用大概是几百元左右，这个是根据具体情况来收费的，一般需要三四百元。如果电动汽车长期在路况不是很好的路面行驶，保养的费用就会多一些。当然纯电动汽车保养的费用还需要看保养的机构。
新能源4万公里有必要大保养吗？汽车跑了4万公里，需要进行一次大保养。大保养是基于小保养，更换的保养品除了 机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型，可能还需要更换变速箱油，如果是后驱车型，还需要更换差速器油。
要，开了4万公里的新能源车需要大检查保养
比亚迪秦纯电新能源汽车怎么保养？比亚迪秦新能源车规定每隔12个月或12000公里对车辆进行保养，具体的项目如下。
1、首保：3个月/5000公里。主要是进行底盘的检查，比如使用扳手固定底盘螺母，、检查制动踏板和油门踏板等，当然还有读取电动电池组中电池的技术参数。
2、电机冷却液/空调冷却液的更换：每4年/10万公里，电机或者高压配电盒在工作过程中都需要冷却液来进行散热，主要更换长效型冷却液，另外电池冷却液的更换是每隔2年/4万公里。
3、制动液：每隔2年/4万公里。电动汽车的制动系统除了提供常规的制动力外，在减速或刹车都需要进行电池的能量回收。
4、电池容量测试和校正：每隔7.2万公里或者6个月，电池的容量会随着充放电的循环参数降低，电解液的密度也会造成影响，所以需要使用工具检测电池的均衡度。
5、各种传感器或者ECU：10年更换一次
到此，以上就是小编对于纯电汽车大保养多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍纯电汽车大保养多少公里的4点解答对大家有用。
