,速腾保养后油耗明显变高了？

关于速腾汽车保养后油耗增加的问题，小编就整理了2个相关介绍速腾汽车保养后油耗增加的解答，让我们一起看看吧。

1、速腾保养后油耗明显变高了的常见原因有以下几点：更换机油后，机油加得过满，和机油粘度比原来的高，都可能导致油耗增加。 但首保是厂家有规定的首保机油的，机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。

2、这个主要是驾驶习惯的改变，因为当汽车首保之后，我们开车的人也熟了，开车不再像过去那么小心了，油门跟刹车都比过去踩的要狠一些，所以油耗会变高。。

3、车辆在首保以后如果油耗很明显的变高的情况，有可能是磨合的原因，多跑一跑城市，快速路让机油得到有效的润滑相对来说就会造成油耗的降低。

4、速腾车在首保之后油耗变高，首先要考虑加的机油，是否对应发动机的型号，如果是全合成机油，要使用涡轮增压发动机，如果是半合成机油，而使用自然吸气发动机。。

5、天气热，开空调了吧，不然油耗不会明显增加吧。

6、汽车首保后油耗增高，这是属于正常现象。因为刚加入进去的新机油，还没有经过运转磨合，机油的粘度比较大，所以会造成油耗增高。只要使用过一段时间就会恢复正常。。

保养后油耗明显变高第一个可能就是加的机油，粘稠度更高一点，本来比如选的是5w-30的结果还换成40的，粘稠度更高了，那么它在里面阻力就会加大，所以说油耗可能会高一点，那么第二个情况也可可能是机油稍微脚的多了，这样就很影响油耗了，所以说如果加多了机油，建议一定要放一点点

1、机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧。排除个人的驾驶习惯的话，那就是有可能是点火不正时了。氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大。机油黏度太大加得太多了，曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大。。

2、更换机油后，机油加得过满，和机油粘度比原来的高，都可能导致油耗增加。 但首保是厂家有规定的首保机油的，机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。建议检查机油标尺，若发现机油已经超过最高刻度了，就是机油加得过满，否则机油粘度过高与否，得专业的维修师傅才能凭经验鉴别出来。机油加得太多太满（或机油粘度较高），往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力，使发动机工况异常，动力下降，随之而来的会有各种的“异常”出现，相应油耗增大。 机体内部活塞阻力增大的同时燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异响甚至断裂的可能大增.......这些废气除一部分再循环外，其余会随着排入大气，长此下去，不但污染了环境，也加速部件的“磨损”。由于尾气排放的增多，很有可能影响三元催化器的正常工况和使用寿命，氧传感器或其他传感器数据不时被ECU采集，同时反馈与各线路执行器的动作指令、点火喷油时间、喷油量等均会受到影响或是错误动作，综合性能整体下降。废气增多、磨损增大，同时就会使各密封件容易受损，逐渐演变成渗漏油或其他密封不良的可能。 当然短时间一般不至于发展到那么快，描述这个机油过多和机油粘度过高可能带来的损害，只是给大家敲敲警钟罢了。若是机油过满，只需要将加多的机油，吸取出来使机油量回归正常值，就能恢复正常的油耗了。一般可以用输液管自制“吸管”从加注口吸取，让机油顺着输液管流入瓶中。做这些操作要有一定的汽车和生活常识即可。当然，返回售后站进行发动机的维护或检修，是最合适不过的，如这样加机油过满的情形，可能还不到一分钟就可解决了，既抽出了多余的机油，又让自己安心、放心。 二。操作和路况问题。这种情况的油耗其实是正常的，但车主神经过敏，心里认为被打开检测过，就有种不是原样的感觉，变得特别敏感。大部分人在新车磨合期里，开车都比较温柔，速度不快，起步油门缓加等等，使油耗处于相对稳定的状况。但当首保之后，心态就有些变化了，敢踩加油门敢急提速，提前减速的情况少了等等，这样的情况会不知不觉地影响油耗1-2个是非常正常的。路况的拥堵情况，也会影响油耗的变化；低速、满载乘员的油耗变化，也会变得最大！。

到此，以上就是小编对于速腾汽车保养后油耗增加的问题就介绍到这了，希望介绍速腾汽车保养后油耗增加的2点解答对大家有用。